El secretario de Movilidad Daniel Sibaja, informó que durante este año que está por terminar, se realizaron mil 350 operativos en las cuatro líneas del Sistema del Transporte Masivo Mexibús, aplicando 4 mil 800 multas a conductores por invadir el carril confinado. Lo malo es que de verdad la gente no rspeta el carril confinado, ni la gente se atraviesa por los puentes peatonales, sobre todo en el tramo que va de Tultitlán a Ecatepec. Y es que se deben buscar alternativas viales, porque cada vez hay más transporte de carga que sale de Tultitlán, Tultepec y municipios vecinos, que atoran los carriles de la López Portillo. Y sí, en temas de cultura vial estamos por los suelos, pero se requiere reforzar los operativos para sancionar a los que se van por el carril confinado y hasta obstryuen el paso del Mexibús, pero también buscar o crear alternativas viales, porque a diario se satura la autopista a Querétaro, la López Portillo, el Circuito Mexiquense y todas las arteria que están interconectadas, lo que hace que en su desesperación los choferes de manera imprudente se metan al carril confinado…En Tlalnepantla trabajan a toda velocidad para entregarle al próximo gobierno todo en orden, porque saben que el presidente municipal electo Raciel Pérez Cruz revisará con lupa todo lo que reciba, porque el alcalde Marco Antonio Rodríguez Hurtado, de acuerdo al morenista, hizo un mal gobierno y le debe mucho a Tlalnepantla, por lo que irá con todo el peso de la ley. Y sí, Rodríguez Hurtado se montó en su soberbia y no hizo caso de las quejas ciudadanas, del malestar por la inseguridad y la mala calidad de los Servicios Públicos. Realizó obras, sin duda, pero de acuerdo a los morenistas que están por entrar, están mal hechas y el tufo de la corrupción está por doquier. Lo más rescatable en el gobierno del priista Rodríguez Hurtado, de acuerdo a muchos vecinos, son algunos integrantes del cabildo, como Teresa Garduño y Verónica Rocha, que hicieron su trabajo con profesionalismo, sin caer en guerras sucias ni descalificaciones pero muchos otros como Edmundo Ranero y el propio Rodríguez Hurtado, fueron déspotas en su trato...Los caminos de labor de la Conagua en los emisores que cruzan el Estado se México, se han convertido en caminos para quienes buscan evadir el tráfico en carreteras cercanas, pero son un peligro para los automovilistas que por ahí circulan, por lo estrechas que están, por lo que es necesario ampliarlas y reubicar a las cientos de familias que construyeron de manera irregular y están en riesgo por el paso de vehículos de carga y los malos olores de los canales de aguas negras, que les provocan ya enfermedades.
