Tras 124 muertes en cruces viales, la Semovi empieza adecuaciones peatonales
Redacción
Ciudad de México.- Para disminuir la alta cifra de muertes y lesionados, la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México, dio a conocer semanas atrás que intervendrá por ahora los 10 cruces viales más peligrosos que tienen ubicados en la entidad.
Y es que de acuerdo con la Secretaría de Seguridad Ciudadana citadina (SSC), de enero a marzo de este año se reportaron 124 decesos por atropellamientos, de los que 95 víctimas fueron hombres y 29 mujeres.
Fue el pasado 15 de agosto, cuando la Semovi dio a conocer que en ese mismo periodo de tiempo, en dicha decena de “cruces mortales” 42 personas fallecieron tras ser impactadas por automovilistas; este número representa el 34% del total de pérdidas humanas relacionados con incidentes de esta índole en la capital del país.
La Semovi abundó que en este primer trimestre del año también se contabilizaron 20 mil 588 incidentes al Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la Ciudad de México (C5).
Tras ello, Salvador Medina Ramírez, subsecretario de Planeación de la Semovi, indicó que con el objetivo de disminuir la fatalidad de los automovilistas y peatones, van a realizar tareas de corrección en intersecciones y pasos de gentes, los cuales por ahora únicamente contemplan a los considerados puntos rojos de las más de 13 mil 300 intersecciones y cruces viales semaforizados.
MOTEROS LIDERAN LISTADO
De las habitantes que han muerto en este tipo de hechos, las autoridades cuentan con la siguiente clasificación: motociclistas, 55; peatones, 42; conductores, 12; pasajeros, 9 y ciclistas, 6.
Medina Ramírez manifestó a Excélsior hace poco más de un mes que el primer lugar que tendrá adecuaciones será Paseo de la Reforma y Avenida Hidalgo, esto en el centro de la CDMX, puesto que al ser la zona más concurrida se ha vuelto complicada se complicada para los transeúntes, toda vez que ponen en peligro su vida.
En esa misma lógica, el funcionario prometió que antes de que termine el sexenio estarán terminadas las labores en varias colonias del Paseo de la Reforma hacia el norte, donde “hay zonas muy populosas y, por el tipo de glorietas, se generan accidentes”, recalcó.
Sin ofrecer cifras concretas, Medina Ramírez apuntó al citado rotativo que, gracias a las medidas implementadas en el actual sexenio en materia de movilidad, se ha logrado un “decrecimiento” en el número de peatones muertos en incidentes viales.
Andrés Lajous Loaeza, titular de la Semovi, anunció el 15 de agosto pasado, que en este septiembre presentará el Reporte Sexenal de Seguridad Vial, cuya finalidad es conocer a los grupos vulnerables para generar políticas públicas en favor de los usuarios.
LOS “CRUCES MORTALES”
Con base en la Semovi, los 10 puntos rojos son:
Avenida Guelatao y Avenida Luis Méndez, sumó 26 incidentes
Circuito Interior con Avenida F.C. Hidalgo, acumuló 18 casos
Avenida Guadalupe I. Ramírez con Prolongación División del Norte, tuvo 18 hechos
Circuito Interior y Calzada de Guadalupe, registró 17 eventos
Avenida Fray Servando y Avenida Congreso de la Unión, reportó 15 sucesos
Avenida San Antonio y Anillo Periférico, contó 15 eventualidades
Avenida Río Churubusco y Calzada de la Viga, con 15 emergencias
Avenida Luis Méndez y Anillo Periférico, reconoció 15 percances
Avenida San Jerónimo con Anillo Periférico, admitió 15 contratiempos
Calzada de las Bombas con Canal de Miramontes, cerró con 15 accidentes
IMCM
